全球半导体短缺涨价猛，可能对中国汽车制造业产生打击
据报道，自2021年第二季度以来，已有超过30家半导体公司发出调价函，涨价幅度在 10％～30％ 不等，有部分 IC 产品的价格甚至暴涨数十倍。全球芯片缺货仍将持续，对消费者来说，要买到 PS5 或新显卡依然不容易。2021年4月份开始，包括联电、中芯国际、力积电等公司的晶圆代工价格提高了约 10％～30％，全球最重要的晶圆代工厂台积电尽管宣称没有涨价，但也取消了连续两年销售折让，形同变相涨价。
因晶圆代工价格持续上涨，IC 设计厂商为了传递成本压力也纷纷涨价。新洁能、瑞芯微、晶丰明源等多家半导体厂商发出了调价通知函，其中有公司已经进行过多次涨价。瑞芯微表示涨价原因是“晶圆、印刷电路板、封测的成本已经发生不同程度的大幅上涨”。
电源类芯片涨价 10％～30％、信号链类芯片上涨 10％～20％，这些价格上涨的影响可能将波及很多行业。比如，电源管理芯片几乎无处不在，意味着各种电子产品也可能价格上涨。需要依赖多种芯片的产品遭影响可能更胜。部分 IC 产品价格甚至暴涨数十倍，可能导致经营困难的中小企业批量倒闭。
此外，由于Chia加密货币升值，以及NAND闪存控制器的供应不足，预计 DRAM 和 NAND 的价格将在第三季度上升。
虽然AMDCEO苏姿丰表示，芯片短缺并非灾难。但许多消费者为了买到新硬件可能得花费更多。
另据香港《南华早报》网站5月9日报道，芯片短缺对中国汽车制造商造成了多大打击尚不得而知，尽管越来越多的传闻证据表明它正在造成破坏。
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